Hyundai Accent Era 2010 Dizel

Hyundai Accent Era 2010 Dizel
Accent Era, dış ve iç görünümünde yapılan yeniliklerle ve dizel motor için sunulmaya başlanan otomatik şanzıman seçeneğiyle yollara çıktı. Ona yakından bakmanız ve dokunmanız gerekir. Güzelliğini keşfetmek için, değişimin tam kalbinde olmanız gerekir. Accent Era ile değişimin keyfini sürün.
Accent Era, standartlarınızı yükseltmeye hazır. Göz alıcı tasarımı, güçlü ve ekonomik motor seçenekleri, üstün güvenliği, artırılan donanımı ile Accent Era, otomobil anlayışınızı değiştirecek. Accent Era, mükemmel sürüş keyfi ve üstün donanımları ile bir otomobilden beklediğiniz bütün özelliklere yeni bir bakış açısı getiriyor.
Elektronik kontrollü tam otomatik klima
Elektrik kumandalı ön ve arka camlar
Elektrik kumandalı ve ısıtmalı yan aynalar.

Fiyatlarımız

http://www.izmirdearackiralama.net/IzmirRentaCarFiyat.aspx

Yukarıda ki Linki tıkladığınızda web sitemizde yer alan fiyatlarımız sayfasına yönlendirileceksiniz.Fiyatlarımız ile ilgili fikriniz olsun istedik..

Hyundai Accent Era 2010 Dizel

Hyundai Accent Era 2010 Dizel
Accent Era, dış ve iç görünümünde yapılan yeniliklerle ve dizel motor için sunulmaya başlanan otomatik şanzıman seçeneğiyle yollara çıktı. Ona yakından bakmanız ve dokunmanız gerekir. Güzelliğini keşfetmek için, değişimin tam kalbinde olmanız gerekir. Accent Era ile değişimin keyfini sürün.
Accent Era, standartlarınızı yükseltmeye hazır. Göz alıcı tasarımı, güçlü ve ekonomik motor seçenekleri, üstün güvenliği, artırılan donanımı ile Accent Era, otomobil anlayışınızı değiştirecek. Accent Era, mükemmel sürüş keyfi ve üstün donanımları ile bir otomobilden beklediğiniz bütün özelliklere yeni bir bakış açısı getiriyor.
Elektronik kontrollü tam otomatik klima
Elektrik kumandalı ön ve arka camlar
Elektrik kumandalı ve ısıtmalı yan aynalar.

Konak Rent A Car

Konak için Rent A car aramanıza gerek yok.Leds rent a car bir telefonla aracınızı size ulaştırıyor.Rent a car firması aramayı dert etmeyin.İşte Telefon numaramız: +90 232 2 443 443
Dilerseniz yurtdışından ülkeye gelmeden önce bize ulaşın rezervasyonu yaptırın.Yada İstediğiniz zaman arayıp aracınızı kapınıza getirtin.
Leds Hizmete hazır.

Twitter ' dayız!!!

http://twitter.com/izmirdearac

yukarıda ki bağlantıdan bize Twitter da ulaşabilirsiniz.
Twitter'dayız..

Renault Clio 1.4

Renault Clio 1.4 Renault Twingo ve Laguna ile başlattığı kapalı radyatör ızgarası tasarımını Clio’da da kullanmış. Otomobilin tamponu dışında ön kaputunun altındaki hava girişi ince ve ufak…Denemek zevkli olacak.....

Fiat Fiorino 2009

Fiorino nun dinamik modeli, ticaretten ziyade binek olarak tasarlanmış.Üç sıra yan camları arkaya doğru yükselerek, küçülüyor.Üçüncü sıra cam özellikle geri manevralarda büyük kolaylık sağlıyor.Bununla beraber ön camın yukarıdan aşağıya doğru daralarak gelmesi ve yan geniş açılı camlar, insanda geniş bir panaromik ön görüş hissi yaratıyor.Kısacası içten görüş oldukça rahat.Diğer pek çok binekten farklı olarak camdan baktığınızda ön kaputu da görüyor olmanız , arabanın önünün nerde bittiğini anlamanız bakımından, iyi olmuş.

Arabanın arka görünüşü klasik bir ticari araç görüntüsünde olmakla beraber,ortada konumlanan,büyük fiat logosunun içinde yer aldığı, iç bükey yuvarlak daire ve altından geçen piayona siyahı denen, parlak siyak bant, kaliteli bir hava katıyor.Profilden görünümünde önemli bir sorun olmayan aracın üzerindeki kalın siyah barlar , görüntüyü zenginleştirip güçlendiriyor.Önde badem farlar hoş olmuş, hemen altında alışılmışın üzerinde konumlanmış sis farları ,darbelerden korunma amaçlı düşünülmüş.

Rayo cd ve mp3 çaları Blakpunkt markasına yaraşır şekilde kaliteli,4 X 35w çıkış gücü,ekolayzır ayarları mevcut. 2 si önde tiz olmak üzere,toplam 6 hoparlörlü bir ses sistemi mevcut.Yalnız hoparlörlerin ses kaliteleri yeterli olmadığı için, Pioneer hoperlörlerle değiştirdim.Ses kalitesi belirgin olarak arttı.Radyo alışı kuvetli ve istasyondan kolay kolay düşmüyor.

Güvenlik olarak 4 hava yastığı ABS ,EBS ,aktif gergili emniyet kemerleri mevcut,frenleri oldukça kolay dozlandığından ve iyi frenlediğinden, pek ABS yi devreye sokamadım.Emniyet kemerleri uyarısı, hem görsel hem sesli olarak mevcut.İlginç bir özellik de eğer yolcu koltuğunda biri otursa uyarı vermesi, kimse oturmazken uyarmaması gibi, akıllı özelliklerin mevcudiyeti.Merkezi kilidin, yola çıkar çıkmaz kiltlenmesi de, şehir hayatında güvenliği artırıcı özelliklerden.

Süspansiyon oldukça başarılı, binek otomobil ayarında denebilir. Tatlı sert tabir edilen süspansiyon sistemi darbeleri gayet başarılı bir şekilde emiyor.Arka aks ta yaprak yay yerine, helozon yay kullanılması yol konforunu ve yol tutuşunu ciddi şekilde iyileştirmiş diye düşünüyorum.Süspansiyon gürültüsü neredeyse yok denilebilecek düzeyde.

Yol tutuş ve düz gidiş kararlığı gayet başarılı.Direksiyon gayet yumuşak ve hisli,çok rahat yönledirilebiliyor.Virajlarda yana yatma eğilimi, yüksek yapısından dolayı olsa da ,çok kolay kontrol edilebiliyor , izinden kolay kolay çıkmıyor,bunda 55 yanak düşük profil lastiklerinde payı büyük.Kısacası zevk veren bir sürüş karakterine ve yol konforuna sahip bir araç diyebiliriz.

Araçlarımızdan; Fiat Doblo 1.3 Multijet

İlk olarak Doblo'nun, gördüğü makyajla tazelenen ve öncüsünün sıkıcı ve kaba çizgilerinden kurtulmuş tasarımım öne çıkarabiliriz. Pek çok modelin ortak kübik tasarıma sahip olduğu hafif ticari araç sınıfında, küçük farklılıklar bile beğenide büyük etki yapabiliyor. Büyük ızgarası ile birlikte büyük farları, Doblo'nun yüzü andıran tasarımındaki en dikkat çekici özellikler. Profilden bakıldığında alışılagelmiş hafif ticari araç çizgilerine sahip aracın arkasında ise yukarıda konumlandırılmış büyük stoplar göze çarpıyor. Devasa bagaja ulaşmayı sağlayan büyük kapaksa plakalık sayesinde yalın görünümünden kurtulmayı başarıyor.
Aslında başta Doblo olmak üzere bu sınıftaki araçlar, ilk piyasaya sunulduğu zaman tasarımları büyük bir kesim tarafından beğenilmemişti. Fakat günümüzde gözlerin de zamanla alışmasının getirdiği aşinalıkla beğeni katsayıları artmış durumda ve Doblo da bu beğenilerin merkezinde yer almayı biliyor.
İç mekana geçilip koltuğa oturduğunuzda, ilk olarak sanki bir SUV'un içinde olduğunuzu sanmanıza neden olan yüksek oturma pozisyonu öne çıkıyor. Araca hakim olmanızı sağlayan bu avantaj sayesinde görüş açılarında bir sıkınü yaşamayıp park sensörü olmasa bile manevraları kolayca yapabiliyorsunuz. Orta konsolun geneline bakıldığında, diğer Fiat modellerinden tanıdık olan kumanda elemanları fark ediliyor.
Hafif ticari araç sınıfının zirvesindeki model olan Doblo, sahip olduğu artıları ile başarının nedenini çok iyi anlatıyor: Bir kez kullanan biri, Doblo'dan kolay kolay vazgeçmeyecektir. Geniş iç hacim, başarılı yol tutuş ve özellikle de ekonomik motorlar, Doblo'nun öne çıkan özellikleri.
Dİğer araçlarımız için http://www.izmirdearackiralama.net

Araçlarımızdan :Fiat Albea Sole 2007

,
FIAT ALBEA SOLE ekonomi ve konforu sunuyor. Çok sürüyorsun, az ödüyorsun. Yollar yıllar boyu sizin hizmetinizde. Sınıfının en geniş bagajı her türlü ihtiyacınızı anında sorunsuz hale getiriyor.Albea Sole de ailenizin, hayellerinin yanında her türlü yükünüzüde taşır.

Albea Sole sürücüsüne değil yolcularına keyifli yolculuklar sunuyor.
Yüksekliği ayarlanabilir hidrolik direksiyon.

her türlü ayar ve ölçüleri izleyeceğiniz göstergeler. Ayrıcaçok fonksiyonlu yol bilgisayarından, havanın sıcaklığını, anlık ve ortalama yakıt tüketimini, deponuzdaki yakıtın ne kadar olduğunu bu yakıtla ne kada km yol gideceğinizi size haber verir yani gösterir

Yolcu hava yastığını isterseniz kolayca devre dışı bırakabilme özelliği.Arka koltuk başlıklarını,rahatınıza göre ayarlama.6 hoparlörlü CD-MP3 çalar müzik keyfinize diyecek yok.

Geliştirilmiş ABS ve EBD fren sistemi, kaygan zeminlerde dahi kendinizi emnyette olduğunuzdan emin kılar.Fiat Albea Sole’de sürücünün yanıonda yolcuyada hava yastığı var.

Ramazan Bayramında Leds Yanınızda

Ramazan bayramına yaklaştıkça,ziyaret ,tatil planlarıda gündeme gelmeye başladı.Şehir değiştirmek başka yerlere gitmek kaçınılmaz olabilir.Bu ramazan bayramında da Leds rent a car yanınızda.Arayın bizleri rezervasyonunuzu yapalım...Ramazan bayramında sevdiklerinizi Leds güvencesiyla ziyaret edin.Yeni yerleri Ramazan bayramında keşfedin...

Leds Rent A Car , kusursuz hizmet anlayışını sürdürmekte kararlı bir firmadır.Filo kiralama,şöförlü araç kiralama gibi alternatifleri her zaman size sunar.Leds Rent a Car 'ı bugün hala İzmirin iyisi yapan da bu hizmetleridir.Kaskolu araçlarımız ,yenilenen filomuz ile hizmetinizdeyiz.

Araçlarımızdan : Mercedes

Mercedes C10 Kompresor
Rezervasyon için,web sitemizdeki formu doldurabilir,yada telefonla bize ulaşabilirsiniz.

Trafik Terimleri Sözlüğü 2

Baga:
Supap yuvalarına takılan madeni halka. Genellikle yüksek sıcaklığa dayanabilen malzemeden yapılır ve egzoz yuvalarına takılır.
Basınçlı kapak:
Soğutma sistemini basınç altında çalıştıran supaplı bir kapak olup, suyun kaynamasını ve kaybını önler.
Baskı yatağı:
Kavrama pedalına basıldığı zaman, baskı parmaklarını bastırarak motorla güç aktrama organlarını ayırır.
Benzin:
Ham petrolden elde edilen ve motorda yakıt olarak kullanılabilen bir hidrokarbondur.
Beygir gücü:
Belli miktarda bir güç ölçüsü: dakikada 33.000 ft-lb'lik (foot-pounds) veya saniyede 75 kg metrelik iş.
Biyel başı:
Biyelin, krank mili biyel muylusuna takılan kısmı.
Biyel cıvataları:
Biyel başına biyel kepini bağlayan cıvatalar.
Biyel kepi:
Biyelin biyel muylusuna bağlanmasını temin eden parça.
Biyel muylusu:
Krankta, biyelin bağlandığı hassas yüzey.
Biyel yatağı:
İçinde krank mili biyel muylusunun döndüğü, biyel başındaki yatak.
Biyeller:
Motorda pistonla, krank mili biyel muylularını birleştirir.
Boşluk:
İki hareketli parça yada hareketli parça ile sabit parça arasındaki boşluk (Yatak ve muylusu arasında olduğu gibi)
Boxer motor:
Silindirleri yatay bir düzlem üzerinde ve krankın iki tarafında bulunan yatık silindirli motor.
Buhar tamponu:
Yakıt sistemindeki benzinin buharlaşması sonucu, karbüratöre benzin akışını geciktiren veya durduran olaydır.
Buji:
İki elektrodu ve porseleni bulunan bir parçadır. Motor silindirlerinde bir kıvılcım atlama aralığı sağlayacak şekilde yapılmıştır.
Burç açıcı zımba:
Silindirik bir takım olup, üzerinde gittikçe büyüyen çaplarda silindirik kısımlar vardır. Burçları yerinde sıkıştırmak için kullanılır.
Burç:
Bir deliğe takılıp yatak vazifesi gören silindir parça.
Burulma dengeleyicisi:
Titreşim damperinin aynısıdır.
Büzerek geçirme
Bir çeşit sıkı geçmedir (Piston piminin piston pim yuvasına alıştırılması gibi). Dış parça (piston veya burç) ısıtıldıktan sonra pim takılır. Dış parça soğuduğunda, büzülerek diğer parçayı sıkar.

Ford Fiesta'dan enstantaneler..

Dinamik tampon ve ızgara,yeni jant seçenekleri Ford Fiestanın yeni ayırt edici özelliklerinden.Ön panelde kokpit tasarımı göze çarpıyor.Ön cama entegre edilmiş yağmur sensörü ile yağmur yağmaya başladığında silecekler otomatik olarak devreye giriyor.

Elektronik Fren Gücü Dağıtım Sistemi (EBD) ile birlikte sunulan ABS, ani fren yaptığınız anlarda dahi aracın kaymasını engelliyor ve direksiyon hakimiyetinin sürücüde kalmasını sağlıyor..

Bu gibi özellikleriyle konforun adı Ford Fiesta..daha çok ayrıntı için http://www.izmirdearackiralama.net

Fiat Fiorino

Fiorino nun dinamik modeli, ticaretten ziyade binek olarak tasarlanmış.Üç sıra yan camları arkaya doğru yükselerek, küçülüyor.Üçüncü sıra cam özellikle geri manevralarda büyük kolaylık sağlıyor.Bununla beraber ön camın yukarıdan aşağıya doğru daralarak gelmesi ve yan geniş açılı camlar, insanda geniş bir panaromik ön görüş hissi yaratıyor.Kısacası içten görüş oldukça rahat.Diğer pek çok binekten farklı olarak camdan baktığınızda ön kaputu da görüyor olmanız , arabanın önünün nerde bittiğini anlamanız bakımından, iyi olmuş.

Arabanın arka görünüşü klasik bir ticari araç görüntüsünde olmakla beraber,ortada konumlanan,büyük fiat logosunun içinde yer aldığı, iç bükey yuvarlak daire ve altından geçen piayona siyahı denen, parlak siyak bant, kaliteli bir hava katıyor.Profilden görünümünde önemli bir sorun olmayan aracın üzerindeki kalın siyah barlar , görüntüyü zenginleştirip güçlendiriyor.Önde badem farlar hoş olmuş, hemen altında alışılmışın üzerinde konumlanmış sis farları ,darbelerden korunma amaçlı düşünülmüş.

Rayo cd ve mp3 çaları Blakpunkt markasına yaraşır şekilde kaliteli,4 X 35w çıkış gücü,ekolayzır ayarları mevcut. 2 si önde tiz olmak üzere,toplam 6 hoparlörlü bir ses sistemi mevcut.Yalnız hoparlörlerin ses kaliteleri yeterli olmadığı için, Pioneer hoperlörlerle değiştirdim.Ses kalitesi belirgin olarak arttı.Radyo alışı kuvetli ve istasyondan kolay kolay düşmüyor.

Güvenlik olarak 4 hava yastığı ABS ,EBS ,aktif gergili emniyet kemerleri mevcut,frenleri oldukça kolay dozlandığından ve iyi frenlediğinden, pek ABS yi devreye sokamadım.Emniyet kemerleri uyarısı, hem görsel hem sesli olarak mevcut.İlginç bir özellik de eğer yolcu koltuğunda biri otursa uyarı vermesi, kimse oturmazken uyarmaması gibi, akıllı özelliklerin mevcudiyeti.Merkezi kilidin, yola çıkar çıkmaz kiltlenmesi de, şehir hayatında güvenliği artırıcı özelliklerden.

Süspansiyon oldukça başarılı, binek otomobil ayarında denebilir. Tatlı sert tabir edilen süspansiyon sistemi darbeleri gayet başarılı bir şekilde emiyor.Arka aks ta yaprak yay yerine, helozon yay kullanılması yol konforunu ve yol tutuşunu ciddi şekilde iyileştirmiş diye düşünüyorum.Süspansiyon gürültüsü neredeyse yok denilebilecek düzeyde.

Yol tutuş ve düz gidiş kararlığı gayet başarılı.Direksiyon gayet yumuşak ve hisli,çok rahat yönledirilebiliyor.Virajlarda yana yatma eğilimi, yüksek yapısından dolayı olsa da ,çok kolay kontrol edilebiliyor , izinden kolay kolay çıkmıyor,bunda 55 yanak düşük profil lastiklerinde payı büyük.Kısacası zevk veren bir sürüş karakterine ve yol konforuna sahip bir araç diyebiliriz.

Ramazan Ayı İçin Yardımcı Olalım

Ramazan ayı boyunca çeşitli sebeplerle otomobil ihtiyacı artacaktır.İzmir'in her semtinden sizlere araç kiralama konusunda yardımcı olalım.Bayram içinde araç kiralamayı düşünenler şimdiden bizimle irtibata geçebilirler....Araç kiralama ile ilgili sorularınız için bize ulaşın.http://www.izmirdearackiralama.net

Otomobil Terimleri Sözlüğü

ABS
Almanca’daki Anti-Blockier System'in kısaltmasından oluşur. Bunu bazı firmalar ALS (Anti-Lock System) adıyla da kullanıyor. Tekerleklerin frenleme sırasında kilitlenmesini önler. Bu sistemde her bir tekerlekteki algılayıcılar yoluyla ABS'nin beynine tekerleklerin durumu hakkında bilgi gönderilir. Tekerleğin durduğu iletildiğinde sistem devreye girerek freni kısa bir süre için serbest bırakır. Frenleme sürdüğü için yeniden tekerlek kilitlenir ve sistem yeniden freni serbest bırakır. Bütün bunlar aslında frenleme sırasında bazı sürücüler tarafından uygulanan "pompalama" işleminin makine tarafından yapılan biçimidir. Doğal olarak, bu sistem çok daha çabuk ve etkili bir şekilde çalışır. ABS ile ilgili yanlış bir inanış fren mesafesini "her zaman" kısalttığıdır. Genel olarak bakıldığında otomobillerin çoğunda ABS sayesinde fren mesafesi biraz daha kısadır ama bazılarında ABS ile fren mesafesi değişmez ya da biraz daha uzun olabilir. Ama ABS'nin esas işlevi frenleme sırasında direksiyon kontrolünü sağlamaktır. Böylece, bir virajda lastikleri kilitleyecek kadar sert fren yapıldığında araç viraj dışına kaymadan normal çizgisine yakın bir çizgide frenleme yapabilir. Ya da, frenlemeye rağmen araç duramayacaksa öndeki araç ya da engele çarpmamak için direksiyonu kırarak yana geçebilir ve böylece kaza önlenmiş olur.

ABseli araç kullanan sürücülere uyarı: A.B.D.'de yapılan bir araştırmaya göre ABseli araç kullanan sürücülerin daha fazla kaza yaptığı ve bu kazalarda araçların daha fazla hasar gördüğü belirlenmiş. Bunun nedeni ise, ABS'nin nasıl kullanılacağının doğru bilinmemesi. ABS ile ilgili olarak şunların akılda tutulması gerekir: Birincisi, ABS ancak herhangi bir tekerlek kilitlendiğinde devreye girer. Yani tekerlekler kilitlenmediği sürece normal bir fren gibi kullanılır (yani, fren yapılır). İkincisi, ABseli araçların fren pedallarına normal frenlerde olduğu gibi basılır; hafif fren için biraz, sert fren için daha sert gibi. Yapılan araştırmada Amerikalı sürücülerin araçta ABS bulunmasına güvenerek frene az bastığı ve bu nedenle (sürücüye bağlı olarak) daha çok kaza ve hasar meydana geldiği belirlenmiş
Adezyon:
Sıvıların veya madenlerin birbirlerine yapışmasını sağlayan kuvvete adezyon denir.
Aerodinamik:
Aerodinamik, araçların havanın içinde nasıl hareket ettiğini inceler. Aerodinamik genelde hava ile havanın içinde hareket eden katı kütleleri inceleyen bir bilim dalıdır. Otomobillerin hava sürtünme katsayısının düşük olması ve havanın içinden daha kolay geçebilmesi, aracın dengesini ve yakıt tüketimini olumlu etkileyen faktördür.
Airbag (Hava Yastığı) - SRS (Suplementary Restraint System) :
Hava yastığı çarpışmalara karşı yolcuyu koruma derecesi son derece yüksek olan bir ek koruma sistemidir. Hava yastığı bir çarpışma sırasında algılayıcılardan gelen uyarı sonunda şişerek, çarpışma yönünde yolcuyu karşılayan koruyucu bir kalkan oluşturur.
Akıcılık Derecesi (Vizkozite) :
Bir sıvının dar bir boğazdan akabilmesine o sıvının akıcılık derecesi denir. Bu, belli bir hacimdeki sıvının belli bir çaptaki delikten akma zamanıdır. Akıcılık derecesi vizkozite ile ifade edilir.
Aks:
Üzerinde bir veya daha fazla tekerleğin döndüğü otomobil eksenine dik bir mildir.
Akümülatör:
Akümülatörler elektrik enerjisini kimyasal enerji halinde depo ederek, devrelerine elektrikli alıcılar bağlandığı zaman bu kimyasal enerjiyi tekrar elektrik enerjisine çeviren araçlardır.
Alt ölü nokta:
Pistonun silindir içinde inebildiği en alt noktada, yön değiştirmek için bir an durakladığı yerdir. Kısaca A.Ö.N. olarak belirtilir.
Alternatör:
Şarj dinamolarının aksine dalgalı (alternatif) akım meydana getiren araçlardır.
Amortisör:

Otomobilde yayları frenleyerek aşırı ani yaylanmaları ve yay salınımlarının devam etmesini önler.
Ana yataklar:
Ana yataklar, motorda krank milini taşıyan yataklardır.
Antifriz:
% 50 glycol + % 50 su karışımı bir sıvıdır. Soğutma sisteminde bulunan radyatör içindeki su, soğuk havalarda donarak genleşebilir ve soğutma sistemine zarar verebilir. Radyatörde bulunan suya ilave edilen antifriz suyun donmasını engeller. Antifriz ayrıca radyatörü ve soğutma sistemini pas ve korozyondan korumak amacıyla da kullanılır.
Atalet:
Cismin herhangi bir hareket yönü veya hız değişikliğine karşı gösterdiği direnme.
Ateşleme avansı:
Silindirde sıkıştırılan yakıt-hava karışımının ateşlendikten sonra tamamen tutuşabilmesi için gereken süredir.
Ateşleme bobini:
Ateşleme sisteminin bir parçasıdır. Transformatör gibi görev yaparak batarya voltajını yüksek volta yükseltir.
Ateşleme noktası:
Motorinin sıkıştırılma sonucunda silindir kafasındaki sıcak gazların içine püskürtüldüğü anda kendiliğinden ve hemen ateş alma sıcaklık noktasına ateşleme noktası denir.
Ateşleme sıçraması:
Yanlış bujinin karışımı tutuşturmasına ateşleme sıçraması denir. Ateşleme sıçraması genellikle buji veya distribütör kapağının ya da tevzi makarasının hatalı oluşundan meydana gelir.
Ateşleme sırası:
Motor silindirlerinin ateşlenme sırası veya silindirlerde güç zamanının meydana geliş sırasıdır.
Ateşleme sistemi:
Otomobil motorlarında silindirlerde sıkışan hava-yakıt karışımının yakılabilmesi için bujilere yüksek voltajlı kıvılcım sağlayan sistemdir. Ateşleme sisteminde batarya, ateşleme bobini, distribütör, kablolar ve bujiler vardır.
Atmosferik basınç:
Dış hava ağırlığının aşağıya doğru basma kuvvetine atmosferik basınç denir.
Sizler için bu yazıyı,trafikkuralları.com sitesinde düzenledik..Gelecek günlerde farklı bilgilerle burada olacağızx.
Leds Rent A Car olarak araç modellerimizi http://www.izmirdearackiralama.net adlı sitemizden takip etmenizi öneririz.